Hoppa till huvudinnehåll

Nyheter - Depå

Följ oss på Facebook!

Mobil
Nu finns nya tunnelbanan på Facebook med en egen sida, fylld med filmer och information.

Facebooksidan vänder sig främst till alla om bor eller jobbar nära där tunnelbanan byggs ut, men även den som gillar stora maskiner och stora byggprojekt kommer att hitta intressant innehåll.
Här hittar du sidan. 

2019-09-18

Erfaren byggare är ny förvaltningschef

Niklas Bergman var på ett av de roligaste jobb han haft – som projektledare för den nya tunnelbanestationen Hammarby kanal. Då frågade regiondirektören om han var intresserad av jobbet som förvaltningschef.

Publicerad 2019-09-02

2019-09-02

Sista tillståndsansökan inskickad

Karta depå
Nu har ansökan om miljödom för depåutbyggnaden i Högdalen skickats in till domstolen i Nacka.

Publicerad 2019-07-05

Ett miljötillstånd är nödvändigt för att få göra de bortledningar av grundvatten som alltid behövs när man bygger tunnlar. 

Men viktigare för de som bor i närheten är att domstolen också sätter villkor för hur mycket arbetena får störa.

2019-08-12

Hewan håller ordning på handlingarna

Hewan Ngadi
En stor mängd rapporter, ritningar och dokument ligger till grund för tunnelbaneutbyggnaden. Hewan Ngadi är datasamordnare och ser till så att det går att hitta det man letar efter. 

Publicerad 2019-06-12

 – I vårt dokumenthanteringssystem finns idag nästan 300 000 filer och det blir fler för varje dag. Mitt uppdrag är att se till så att det är ordning och reda bland dokumenten.

2019-06-12

”Vi måste vara stenhårda”

Bygge
Inga allvarliga arbetsolyckor när nya tunnelbanan byggs. Det är målet. För att nå dit krävs bra strategier, upphandlingar med rätt fokus och närvaro på arbetsplatserna.

Publicerad 2019-06-04

Arbetsmiljöolyckor med dödlig utgång har ökat i Sverige de senaste åren. Och byggbranschen sticker ut som ett område där allt för många omkommer på jobbet. 

2019-06-04

Mikael ska göra tunnelbanan lätt att styra

Mikael Sundell
Mikael Sundell har titeln tekniksakkunnig styr och övervakning. Han är en av många experter som behövs för att bygga tunnelbana.

Publicerad: 2019-05-14

– Styr och övervakning är lite som ett nervsystem i tunnelbanan. Det gör att till exempel el, värme, ventilation och belysning fungerar som det ska. Mitt mål är att tunnelbanan ska kunna gå störningsfritt när den är klar.

2019-05-15

Förvaltningschefen som inte har något att förvalta

Mårten Frumerie
Mårten Frumerie är förvaltningschef för utbyggnaden av tunnelbanan. En titel han inte tycker är helt förklarande.

Publicerad: 2019-04-17

– Orden utbyggnad och förvaltning krockar lite. Vi gör saker, blir klara och går vidare. ”Förvaltning” är ju annars att hålla efter något som finns. Här finns det en framåtrörelse hela tiden, säger Mårten Frumerie.

2019-04-17

Mark är målet för Cecilia

Cecilia Åkerman
För att bygga tunnelbana behövs mark både under och ovan jord. Cecilia Åkerman är fastighetshandläggare och ser till att avtalen kommer på plats.

Publicerad: 2019-04-09

– Ingen mark ingen ny tunnelbana, kan man säga. Vi behöver mark både tillfälligt för arbetsområden och permanent för spårtunnlarna under jord. Som fastighetshandläggare ska jag se till så att vi har tillgång till all den mark som vi behöver, i rätt tid. 

2019-04-09

Håll koll på aktuella arbeten

Arbeten i Barkarby
Nu är tunnelbanebygget i full gång i Barkarby. På flera andra ställen pågår förberedande arbeten av olika storlek. Vill du hålla koll?

Publicerad: 2019-04-02

All information om de arbeten som pågår för nya tunnelbanan hittar du på kartan på sidan Aktuella arbeten för respektive utbyggnadsdel.  

2019-04-02

Tunnel med flera funktioner

tunnelentré
För att kunna bygga ut depån behövs en arbetstunnel. Tunnelmynningen kommer att ligga i ett grönområde nära Örbyleden. 

Publicerad: 2019-03-26

Under byggtiden används tunneln för transporter av personal, maskiner och bergmassor. Sen kommer den att användas som servicetunnel, så att man kan köra bil in till uppställningshallen i berget och till exempel göra underhållsarbeten.

2019-04-01

Sidor