Hyppää pääsisältöön

Uusi metro

Diarienummer
AKTNR 271-6154
Joukkoliikenne tarvitsee lisää kapasiteettia, jotta Tukholman alueen kasvu voi jatkua pitkällä aikavälillä kestävän kehityksen mukaisesti.

Tukholman metroa laajennetaan. Neljälle reitille tulee lähes 20 kilometriä uusia kiskoja ja yksitoista uutta asemaa. 

Laajentamisesta ja suunnittelemisesta vastaa Tukholman läänin maakäräjät. Projekti on laaja ja monimutkainen. Suunitelmien mukaan metrolla pääsee tulevaisuudessa Nackaan, Barkarbyhyn ja Arenastadeniin. Suunnitelmasta kerrotaan lisää seuraavilla sivuilla.

Tukholman asukasmäärän odotetaan kasvavan kahdella bussilastillisella uusia asukkaita päivittäin. Väestönkasvu nayttää jatkuvan samankaltaisena myös tulevaisuudessa. Joka vuosi saadaan 35 000 uutta asukasta, joten Tukholma on yksi Euroopan nopeimmin kasvavista suurkaupunkialueista. Nopea kasvu asettaa vaatimuksia joukkoliikenteelle. Ruuhka-aikoina metron raidekapasiteetti on jo nyt lähes täydessä käytössä. Metro on SLliikenteen eniten käytetty kulkuväline. Metroverkoston eniten käytetty reitti on Centralen–Slussen.

Vuoden 2013 Tukholman neuvotteluryhmä

Syksyllä 2013 Ruotsin valtion, Tukholman läänin maakäräjät, Tukholman kaupunki, Nackan ja Järfällan kunnat sekä Solnan kaupunki sopivat metron laajentamisesta ja asuntotuotannon laajentamisesta. Kaikki osapuolet allekirjoittivat
sopimuksen 1 tammikuussa 2014 vajaan vuoden kestäneiden tiiviiden neuvottelujen jälkeen. Nämä neljä kuntaa rakennuttavat noin 82 000 uutta asuntoa metroradan lähelle joko itse tai antamalla maanomistajien tai -jalostajien tehdä sen.

Tukholman läänin maakäräjät vastaa metron laajentamisesta. Uusia reittejä tulee neljä: Nackaan, Arenastadeniin ja Barkarbyhyn. Lisäksi sinistä linjaa jatketaan Gullmarsplaniin, jossa se yhdistyy vihreään Hagsätran linjaan.

 



Uusi hallinto uudelle metrolle

Tukholman läänin maakäräjät vastaa metron laajentamisesta. Erityinen laajennetun metron hallintovirasto aloitti työnsä 1.3. 2014. Se vastaa suunnittelusta, projektihallinnosta ja toteutuksesta.

Organisaatio on nyt valmis, ja työt ovat meneillään. Jokaista metrorataa hallitaan osaprojektina, ja niiden hallintoon osallistuvat vaikutusalueen kunnat ja Tukholmän läänin maakäräjät. Lisäksi on olemassa laajennuksen yleisestä hallinnosta vastaava hallitus, jossa kaikilla rahoittavilla osapuolilla on edustus.