Nyheter - Depå

Att jobba med social hållbarhet är en del av uppdraget med att göra tunnelbaneutbyggnaden hållbar, för klimat, miljö och människor.

På nio olika ställen, i både morgon- och eftermiddagsrusning, kommer vi som jobbar med nya tunnelbanan finnas på plats och berättar om vad vi gör och svarar på frågor.

Besluten handlar om att påbörja upphandlingsprocessen för spårtunnlar för tunnelbanan till Barkarby och för arbetstunnlar på Gula linjen och på Blåa linjen mot Nacka och Söderort.

På Linkedin-sidan kommer det förstås att finnas information om lediga jobb och uppdrag hos förvaltningen för utbyggd tunnelbana, men även nyheter om arbetsplatsen och organisationen.

Direktlänk till Linkedin-sidan.

All information om tjänsterna och hur du söker hittar du på vår jobb-sida.

Järfälla istället för Barkarby station, Nacka istället för Nacka centrum och så tillägget Södra för stationen i Hagalund. Där har du förslagen på nya stationsnamnen. De andra nya stationerna behåller sina arbetsnamn. 

En sättningsdubb är en liten metallpinne som borras in i sockeln på en byggnad. Med hjälp av den kan man göra mätningar och i god tid upptäcka en sättning – en långsam, sjunkande rörelse i byggnaden. Sättningar kan ske om grundvattennivåer sjunker eller på grund av tung belastning, om marken består av lera. Då riskerar vissa byggnader att få sprickor, beroende på hur de är grundlagda.

– Hur kommer jag att påverkas? Vad händer här där jag bor? Behöver jag ändra mina rutiner?

– De vanligaste frågorna handlar helt enkelt om vardagslivet och om hur man själv påverkas, både under byggtiden och när tunnelbanan är färdig.

Vårens exjobbare på förvaltning för utbyggd tunnelbana heter Rebecca Lord. Fram till juni kommer hon att titta närmare på plan- och tillståndsprocesserna för Gula linjens utbyggnad.

– Nya tunnelbanan gör saker i en annorlunda ordning än det traditionella. Jag ska undersöka vilka effekter det får, säger Rebecca Lord.